dearMoonが中止されたからといって、SpaceXのStarship開発まで終了したわけではない。
2026年11月現在、Starshipは開発・飛行試験が続いており、NASAの月探査計画「アルテミス」にも重要な役割を担っている。ただし、これは前澤が計画していた民間人向けの月周回旅行とは別のプロジェクトだ。
2026年のStarship開発状況SpaceXが公表した情報によると、2026年5月22日にはStarshipの第12回飛行試験が実施された。
この試験では、StarshipとSuper HeavyのV3機体、Raptor 3エンジンが初めて使用された。上段機はStarlink関連衛星の展開や大気圏再突入の試験を実施した一方、ブースターは予定された帰還・回収に成功せず、メキシコ湾に着水した。
つまり、Starshipの開発は前進しているものの、飛行試験と有人月旅行の実現は別の段階にある。
NASAの月探査計画とdearMoonは何が違う？2026年10月23日、NASAは月着陸船の開発計画を更新した。
SpaceXのStarship Human Landing System（HLS）は、NASAのアルテミス計画で宇宙飛行士を月面へ運ぶための着陸船として開発が続いている。
NASAが公表した新しい構想では、複数のStarshipを地球低軌道に打ち上げ、燃料を移送する仕組みを採用する。燃料を補給した着陸船は、オリオン宇宙船とドッキングして月へ向かい、宇宙飛行士を月面に送り届ける計画だ。
NASAは2028年の有人月面着陸を目標に開発を進めている。
ここで両計画の違いを整理しておきたい。
| 比較項目 | dearMoon | NASAアルテミス計画 |
|---|---|---|
| 主催・関係者 | 前澤友作、SpaceX | NASA、SpaceXなど |
| 目的 | 民間人による月周回旅行 | 有人月面探査 |
| 使用予定機体 | Starship | Starship HLSなど |
| 搭乗者 | 前澤と民間人クルー8人 | NASAの宇宙飛行士など |
| 月面着陸 | 計画なし | 月面着陸を目指す |
| 現状 | 2024年に中止 | 開発・計画が継続 |
同じStarshipを利用する構想でも、ミッションの目的は異なる。
dearMoonは月の周囲を飛行して地球へ戻る民間宇宙旅行だった。一方、アルテミス計画は月面探査を目指す国家主導の宇宙開発である。
前澤友作が再び宇宙へ行く可能性は？前澤はISS帰還後も月への挑戦に意欲を示していた。
2023年11月の映画関連イベントでは、2回目の宇宙旅行として月周回飛行を予定していると説明していた。しかし、そのdearMoonは翌年に中止されている。
2026年11月4日時点で、dearMoonの公式発表として確認できるのは2024年6月1日付の中止告知だ。前澤が新たな月周回旅行に搭乗する日程や、dearMoonを再始動するという公式発表は確認できない。
したがって、今後の再挑戦を完全に否定することはできないものの、現段階で「前澤が再び月へ行くことが決定した」とする情報には注意が必要だ。
2026年の要点は、Starshipの開発が続いていることと、前澤の月旅行が再開されたことを混同しないことにある。
【プロの結論】前澤友作の宇宙旅行が残したものと今後の注目点
前澤友作の宇宙旅行を評価する際には、3つの視点が欠かせない。
1. ISS滞在は実現した民間宇宙旅行の実績2021年のISS滞在は、単なる宇宙観光ではなかった。
約100日間の訓練を経てソユーズMS-20に搭乗し、約12日間の宇宙生活を経験した。平野陽三による映像記録や「宇宙でやってほしい100のこと」の実践によって、宇宙飛行の様子を一般の人々に伝えた。
特に、宇宙での睡眠や宇宙酔い、無重力での行動といった、実際に滞在しなければ分からない情報を発信した点に意味があった。
2. dearMoon中止は民間宇宙旅行の難しさを示した月周回飛行は、ISSへの往復飛行よりも大きな技術的課題を伴う。
Starshipの開発、有人飛行の安全性、燃料補給、飛行スケジュールなど、複数の条件が整わなければ実現できない。
今回の中止は、資金を用意して宇宙船の座席を確保すれば、必ず宇宙へ行けるわけではないことを示した。
宇宙旅行の実現には、資金力だけでなく、宇宙船を開発する企業の技術力と安全性、運航体制、国際的な調整が必要になる。
3. 今後は宇宙船の技術的進歩が鍵になる2026年のStarship開発は、民間宇宙旅行の将来を考えるうえでも重要な動きだ。
NASAの月探査計画が進展すれば、将来的には民間人が月周辺へ向かうための技術的な基盤が整う可能性もある。
ただし、国家主導の月探査が進んだからといって、民間人向けの月周回旅行がすぐに実現するわけではない。
今後の情報を見る際には、次の4点を区別すると状況を正確に理解できる。
- 実績： 実際に打ち上げられ、宇宙滞在を終えた飛行なのか。
- 計画： 契約や構想が発表された段階なのか。
- 開発： 宇宙船の飛行試験や有人対応が進んでいる段階なのか。
- 確定情報： 搭乗者や打ち上げ日が公式に発表されているのか。
この区別は、前澤の今後の宇宙旅行に関するニュースを判断する際にも役立つ。
前澤友作の宇宙旅行に関するよくある質問（FAQ）
Q1：前澤友作は現在までに何回宇宙へ行った？
A1：公表されている実績では、2021年12月のISS滞在が宇宙飛行の1回。ソユーズMS-20で約12日間滞在した。予定されていた2回目の月周回旅行dearMoonは2024年に中止されている。
Q2：前澤友作の宇宙旅行費用はいくらだった？
A2：実際の契約金額は非公表。CNN.co.jpによると、Space Adventures社長は2021年当時のISS旅行の市場価格を5,000万〜6,000万ドル程度と説明していた。ただし、これは前澤本人の支払額ではない。
Q3：dearMoonは2026年に再開される？
A3：2026年11月4日時点で、再開や新たな打ち上げ日程を示す公式発表は確認できない。2024年6月1日に中止が発表されており、Starshipの開発継続とdearMoonの再開は別問題だ。
前澤友作の宇宙旅行は、2021年のISS滞在によって日本の民間宇宙旅行史に実績を残した。
ソユーズMS-20での約12日間の滞在、平野陽三との映像制作、「宇宙でやってほしい100のこと」への挑戦は、宇宙での生活を一般の人々に伝える新しい試みだった。
一方、2018年に発表されたdearMoonは、SpaceXのStarship開発スケジュールが見通せなくなったことで2024年に中止された。
2026年現在の状況を整理すると、次のようになる。
- ISS宇宙旅行：2021年に実現済み
- 宇宙旅行の費用：実際の契約金額は非公表
- dearMoon：2024年6月に中止
- SpaceX Starship：2026年も開発・飛行試験が継続
- 前澤の次回宇宙旅行：具体的な再出発日程は未発表
前澤の宇宙旅行をめぐる最大の要点は、ISSでの成功と月周回計画の中止を正しく区別することだ。
一度は宇宙から地球を眺めた前澤が、再び宇宙へ向かう日は来るのか。今後はStarshipの技術開発と、前澤本人から発表される新たな宇宙計画の有無が注目される。
